天空自行车

标题: Spicy 516长期测骑行报告 [打印本页]

作者: 王木土    时间: 2010-5-20 23:32
标题: Spicy 516长期测骑行报告
从上海国际自行车展之前的一两个月九开始盘算着能够骑到OST结构的拉比尔am山地车,卖掉了邮政版nomad以后,终于筹够了516的车款。
近水楼台先得月,成为了国内第一个能够尝鲜spicy的车友。(据说)
今天是第一次正式骑行516,虽然并没有越野,初次骑行不是那么完美。
就让我的骑行报告从今天开始写起,希望喜欢lapierre山地车的可以借鉴一下我的经验。


Spicy 516长期测骑行报告
这就是我的战车了,Lapierre Spicy516
作者: 余哥    时间: 2010-5-20 23:57
韵味来。骚人骚车。
作者: XC石头    时间: 2010-5-20 23:57
勒 登陆下沙发就没了
作者: 柱子    时间: 2010-5-21 08:31
勒  地板是我的!
作者: 发条鸟    时间: 2010-5-21 08:53
插入!!!!
作者: 花生    时间: 2010-5-21 09:28
围观  围观  。。。。
作者: 脑壳痛    时间: 2010-5-21 10:03
就毛下文大咯~~~~~~~
作者: 肥皂    时间: 2010-5-21 10:13
涉嫌广告帖~~~~~
作者: 余哥    时间: 2010-5-21 14:18
大王很纠结呢,讲不好下次谁买??,讲好,、、、、、
作者: 王木土    时间: 2010-5-21 22:42
516的骑行,从前天那个没有下雨的傍晚开始的
从外地出差回来,等不及回家放行李和看lp,就直奔车店拿车。可怜的516自从装好了脚踏,正式划归我名下以后就被我用密码锁锁在车店的展架上,以防被其他车友无情的玩弄。可是到了车店以后,还是听到了许多关于516的故事,诸如扣鼻屎、桶轴的快拆被不断扳动、前叉不带锁死功能被鄙视之类。
从展架上取下516,车子的油漆还是那么闪光油亮,涂装炫目动人,架型充满动感。不急着跨上车座,按部就班地调整把组角度、刹把角度和位置、车座的角度和高低、避震的气压和回弹阻尼、给轮胎充气、检查变速、碟刹……
一切准备就绪,再开始516的第一次正式骑行。
作者: G大调琴音    时间: 2010-5-21 22:45
516的骑行,从前天那个没有下雨的傍晚开始的
从外地出差回来,等不及回家放行李和看lp,就直奔车店拿车。可 ...
王木土 发表于 2010-5-21 22:42



    下次要搞个玻璃罩罩起,哈
作者: 王木土    时间: 2010-5-21 23:06
第一天 15公里
从车店回到自己家里
平路,未穿自锁,身背10kg行李,没有太直接的感受。

第二天 25公里
还是平路,不过全副武装。没有山路越野的路况来测试车子的性能,暂时不对车子的避震效果发表意见。

卖掉nomad之前,刻意留意了nomad的蹬踏效率。516到手,第一件事也是留意这个。
虽然nomad 使用的是名声显赫的vpp2代,而516使用的OST平台相对在国内的知名度较小。不过根据lapierre官方对于ost系统的介绍,516的效率会丝毫不差于vpp,而避震效果和刚性也同样优秀,而变速方面则更有优势。

在平地状态,关闭RP2后避震的propedal功能,中等力度蹬踏。可以看得出后避震随着蹬踏的有节奏的收缩伸长。打开propedal功能,后悬挂立刻完全锁死,后避震处几乎看不到有任何的动作。

还是关闭propeal功能,加快车速,增大蹬踏力度,避震器居然不像想象中地大起大落,而是神奇般地“锁死”,变换不同的档位依旧如此。 来到上坡路段,后悬挂仍然提供着不可思议的效率。此时打开propedal功能,踩踏的效果几乎没有发生太大的变化。
只有当站立摇车,后悬挂才会随着蹬踏而起伏,而且只在propedal功能关闭的时候才会发生。

amazing!不只是好看,516的性能给了我很好的第一印象。希望它在山上的表现更加出色。
作者: LP哥    时间: 2010-5-21 23:27
王妹陀,我是第一个坐上你车 的哦!哈哈哈。。。我的410上山摇车响哦,改天给我弄下,要不换你的516
作者: 王木土    时间: 2010-5-22 07:19
王妹陀,我是第一个坐上你车 的哦!哈哈哈。。。我的410上山摇车响哦,改天给我弄下,要不换你的516
LP哥 发表于 2010-5-21 23:27



这段时间忙于人生大事和工作,很少去车店,还请LP大哥原谅。下个月的时间就会比较多,到时候一定给你检查好。

后避震车子的声音也确实比较多一点,转点部位存在金属之间的摩擦,算是很正常的现象,不会影响车子的寿命,可以大大放心。


BTW,516已经是万人摸万人骑了 我恨你们
作者: 洞房蜘蛛    时间: 2010-5-22 09:27
我是进来搞学习的
作者: 蓝色    时间: 2010-5-22 11:21
瓦萨!期待期待!看看山路的表现!
作者: konadbrgt    时间: 2010-5-23 22:13
等你的OST评测
作者: 王木土    时间: 2010-5-25 13:20
在找lp的英文资料的时候在bikeradar找到这样一段话评测:


“对于如此长的避震行程,spicy真的很轻、刚性非常好,SPICY刚好适

合爬坡,避震系统便于操控,它是为你准备的真正优秀的山道越野车。




拉比尔是在法国的顶级品牌之一,但他们只是刚刚开始推广到全世界范

围并得到广泛的认可。如spicy等自行车将掀起一场来自法兰西的革命



骑行和操控:显著地轻,优异的刚性和控制性能。

得益于较长的上管长度,这台spicy骑行在xc小径上感觉很轻松,爬坡

时亦是如此。OST结构后悬挂在大力的蹬踏下保持着良好的硬度,驱动

车子快速前进。后悬挂没有任何弯曲或扭曲的痕迹,不浪费你每一瓦特

能量,即使在低胎压的情况下。

因此,spicy可以轻蔑的速度通过技术性的爬坡,在能让xc赛车蒙羞的

小径上冲刺,可以在几乎任何时候任何情况下肆意加速前进。

spicy的精密和准确性在操控方面效果明显。即使搭配一个较长的立管

,它的转向也不会显得缓慢和笨重,在岩石的夹缝中也能轻松自如地变

换线路。

恰到好处的前叉角度结合较长的轴距,让车子行进非常稳定。但又不失

灵活,对于车手的细微操作都能即时相应。杰出的车架刚性也意味着完

美无暇的滑过障碍,即使你的轮胎很硬。

值得一提的是Spicy能让你在下坠的时候毫无退缩地保持速度。在更快

或松散的地形,你需要把重心前移来保持舒适性,但有很多的信息从车

子的两端传来,藉此你可以正确地进行控制。

我们唯一要说的是,小一号的车子更加适合做一些带难度的技巧和腾空

动作。
作者: 柱子    时间: 2010-5-25 14:06
516的骑行,从前天那个没有下雨的傍晚开始的
从外地出差回来,等不及回家放行李和看lp,就直奔车店拿车。可 ...
王木土 发表于 2010-5-21 22:42



    你这个话貌似就是防止我这个人的把!
作者: 王木土    时间: 2010-5-25 22:23
无光越野回来,spicy516在夜幕中完成了她的岳麓山处女行。
Spicy 516长期测骑行报告

Spicy 516长期测骑行报告

Spicy 516长期测骑行报告
晚7点半在二里半和lp哥以及柱子碰了头,趁着天未黑,走小桥线路上山。未缩短前叉行程,不开智能登踏平台。spicy效率很高,比之前骑过的4台软尾都要好,虽然2个月没有爬过山,但速度居然一点不慢,远远地甩开骑rize3的柱子和lp410的lp哥,一口气爬到小桥。
Spicy 516长期测骑行报告
三人在小桥休息一阵,继续越野。此时天已经全黑,从小桥到前方上坡一段的路已经被修整,每隔几米挖开了一个排水沟,此时spicy的悬挂发挥了作用,不用在乎路面的变化,我只要把握方向,就能平稳地在小径上快速前进。
Spicy 516长期测骑行报告
到麓山寺亭子,照例休息,照例尝试楼梯边的陡坡。没有太多光照,没有太多准备,第一次就爬上去一半。可以说爬陡坡的能力丝毫不会逊于VPP2结构的新nomad。

从麓山寺出来,走大路登顶。这时候我打开了智能蹬踏平台,前叉行程调至100mm。车子的角度和刚性如硬架一般,让我不由得起身摇车,pg几乎没有挨车座,一口气登顶。


下山,因为要赶紧回家,写帖子。而且只有柱子能够跟我一起走小路,所以没等其他爬山的车友,先行走七十三军烈士墓的小路下山。第一次骑enduro车下这个坡,也是半年多来第一次下这里。所以对比的感受不是很强烈,只知道操控很稳定,轮胎抓地很好,车子没有任何的失控。在陡坡的上重心的控制也很容易,pg在车座后上方就能轻松应对。由于是黑暗中下坡,速度不快,前叉后后避震轻松地过滤着大大小小石块造成的落差起伏,还没能完全感受到避震系统的极限性能。以后的越野再进行测试。
516的R1/RX 180mm碟片的混合刹车也很争气,放下来没有感觉到热衰减的存在,只是液压油的膨胀让手指很难受。


总之,得益于OST结构的良好性能,还有优化的整车角度,spicy能上,也能下。
由于特有的后悬挂杠杆比曲线,智能锁死状态下,摇车也仅会造成轻微压缩。爬坡效率很高。
低矮的五通让车身很稳定,不像nomad那样有种骑高头大马的感觉。
拥有优化的角度,spicy平路骑行舒适,爬坡方便,下坡轻松。
516给我的第一感觉非常良好。看着阳台上休息的小辣椒,很期待下一次越野骑行,期待着明天是个好晴天
作者: 海辛    时间: 2010-5-26 09:32
上面这几张图太骚了
作者: 蓝色    时间: 2010-5-28 20:02
车子真的好看!
作者: 柱子    时间: 2010-5-28 21:02
顶杜老板的   很长时间没走夜路了  杜老板有点害怕了,走的比较慢 !

后面策了杜老板两句,发现争气多了,下坡明星的快了很多!

希望更多的老鸟参与夜晚不带灯的危险越野活动!

记得买保险!同时走得几次夜路,你会发现你对车了了解更好!
作者: 无车者    时间: 2010-5-29 19:52
等人车合一了,在说。我只座了次大王的LP516 也试过邮政车,我的感觉是LP516,更加适合些,邮政车确实五通很高,我估计适合妖怪那身材的。骑着感觉笨重些,LP516低矮些,感觉操控会要好些,以后跟大王一起越野,试试感觉在策。
作者: 王木土    时间: 2010-5-31 23:59
星期天,终于体会到516的越野性能。
走的常规线路:二里半——小桥——大路到山顶——电视塔——二坡下山

第一次尝试麓山寺的bt坡,就轻松地上去,平衡的控制很好,后轴距的长度恰好介于cannondale和santacruz之间,爬陡坡的感觉超爽。

下坡,感觉车子的操控很准确,所有的弯道都能轻松控制,没有要甩出去的感觉。因为还在熟悉车子,不能作极限的测试,以后慢慢再来。
作者: 汽车最爱    时间: 2010-6-1 07:06
洋气 洋气   改天下山一路飚飚
作者: 王木土    时间: 2010-6-17 13:58
昨天难得上山跑了一趟,只可惜骑新车的快感完全被山路硬化所带来的失望情绪所替代。
多多珍惜难得的岳麓山越野机会吧。总有一天桌子上会摆满杯具的。

先秀车
Spicy 516长期测骑行报告

Spicy 516长期测骑行报告

Spicy 516长期测骑行报告
小辣椒的眼神——犀利!
作者: 王木土    时间: 2010-6-17 14:01
Spicy 516长期测骑行报告

引得美女回头观望
Spicy 516长期测骑行报告
作者: 王木土    时间: 2010-6-17 14:02
大家来找茬
Spicy 516长期测骑行报告


Spicy 516长期测骑行报告
作者: 王木土    时间: 2010-6-17 14:25
这次恐怕是最短的一次岳麓山骑行,从二里半上,DH赛道反向而上,再一冲而下,越野距离不过2-3公里。
不过对spicy516的性能有了更深的感受
爬坡,那是一个超强,从DH赛道骑上去,中途仅下车一次,其余部分全部攻克。爬坡中感觉车子的geometry非常合适,座凳的位置恰到好处,既方便重心前移,压住车头,又能保证后轮上有足够的压力,不至于打滑。虽然立管的长度只有70mm,是我使用过的最短长度,非常直接、灵活。重心的分布能让前轮也有一定重量,便于操控。只是xt轮组和小皇后总共超过4kg的体重让我突然加速有些困难。

到达赛道顶端,稍事休息。喂饱了蚊子,喝足了水。于是一冲而下,心里头模拟着DH比赛的画面
压弯、下坠、乱石路……顺利到达山下
相对于nomad的超长轴距,spicy转弯半径更小,仿佛以前cannondale rush一般,可以灵活地在树林间穿梭,而又不失稳定。
乱石路面fox talas 36 R和搭配新款RP2的OST后悬挂共同作用,消除着大大小小的颠簸,一点也不生硬。安全起见,避免了所有的抛台和土包,贴地飞行。整个过程前后避震都没有吃底,给人很高的信心。

此外要提及的是小皇后(ruberqueen2.2)外胎,虽然体重稍大不利于爬坡,到了下坡却是另外一个感觉。在我并不激进的骑行风格下没有出现一次抓地不足的情况。
作者: 无车者    时间: 2010-6-17 19:16
大王贴地飞行,萨博欢迎您!
作者: fillsky    时间: 2010-6-21 23:22
学习了~~~!
作者: 铁骑行者    时间: 2010-7-12 18:05
超喜欢~~~外形简直漂亮极啦
作者: 柱子    时间: 2010-7-14 16:45
还不更新啊!
作者: 王木土    时间: 2010-7-14 20:35
来一篇DH赛后感?
作者: 无车者    时间: 2010-7-22 23:02
顶起!!!!!
作者: 柱子    时间: 2010-7-23 11:21
还没有更新啊   懒鬼!
作者: 王木土    时间: 2010-7-23 15:50
楼上的
你冒得资格说我懒
作者: 小草的咆哮    时间: 2010-7-23 21:54
噶咋广告位还冒招租的。
作者: 无车者    时间: 2010-10-23 22:13
还真没更新,看来加班真是忙啊
作者: 王木土    时间: 2010-10-26 07:30
根本冒得时间骑车呢
几个月没有上过岳麓山咯
作者: 无车者    时间: 2011-1-21 23:58
做好事!DH赛后感还没有写,顶起来让大王看看,大家一起顶,顶到大王继续写!!!!
作者: 柱子    时间: 2011-1-28 14:39
还写什么516咯,直接换916再写算了!
作者: 蓝色    时间: 2011-3-6 12:28
还写什么516咯,直接换916再写算了!
柱子 发表于 2011-1-28 14:39

那确实,等着916类!
作者: 柱子    时间: 2011-3-11 21:12
就没有看到516上过山   丢屋里发霉咯!

要不借我骑再骑几天?
作者: 无车者    时间: 2011-3-11 23:22
估计还在被那法国美女洗着呢
作者: 王木土    时间: 2011-3-12 09:41
516快要出山了!
作者: 柱子    时间: 2011-3-16 23:37
等了2星期咯   折购网星期没有来   哥回家玩去!
作者: 王木土    时间: 2011-3-16 23:48
楼上错字
516已经基本复原
作者: 无车者    时间: 2011-4-5 23:25
你们都错了,帖子哑火了。
作者: 柱子    时间: 2011-4-7 13:30
LP916什么时候来啊!




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