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标题: THULE 车顶式行李架单车架 [打印本页]

作者: telme    时间: 2009-11-26 19:39
标题: THULE 车顶式行李架单车架
THULE 车顶架的历史不用多说 网路上可以找到一卡车的评价或是资料

主要分享的 也许是装载的车 才是我想分享的

算是绝版车的台塑一号 其实是个混血儿

韩国大宇的LOGO 但骨子裡却是GM集团中的克莱斯勒研发 但是GM又被大宇入股

然而此款车 在欧洲却又是挂著GM雪芙兰的LOGO 讲到这边我自己都乱了

先来看看 装上去的样子
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首先 要准备

KIT[每台车都有他对应的型号 就是这个让我找到头晕 后来请代理商从瑞典空运]

脚座 750 [这是型号 在分类表中有很多 本车的车顶对应的是此种脚座]

车顶横杆 在THULE裡面的选择有两种

@ 椭圆杆 银色 铝合金製 风阻小 风切声也小 重量轻 贵...

@ 方杆 黑色 铁製 风阻相对大 风切声一定大 重一点 便宜...

因为我的车是银色 我就选了椭圆杆...

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:39
THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:40
THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:40
THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:40
THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:41
安装的实在太流畅 小弟讚叹之馀完全忘记照相 这是回到家后补照的

真的很有质感 设计也是令人佩服 很多小细节 THULE都想到了

可以看到脚座跟车顶的弧度实在是太.... 果然是量身订做阿...

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:41
平凡的房车 也增添了一些RV的气息...

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:41
接下来是携带单车的单车架 561 <- 这就是他的型号... 简单好记

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:42
记得刚刚提到的两种车顶横杆吗? 方形 椭圆形

561 跟两种都可以配合

我只把跟椭圆杆结合的配件拿了出来

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:42
这边是固定单车前叉的总成 先把他跟后方的铝合金架结合

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:42
说明书超简单 图佔大多数 就算你英文很烂 不懂北欧文 也没关系

因为你一定看的懂阿拉伯数字 跟图片...

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:43
组合好了 就长这样子...

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:43
放上我的车来试试看 size:S 公路车

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:43
固定前叉部分特写

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:44
接下来就要把561跟车顶横杆结合了

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:44
后轮的固定带

THULE 车顶式行李架单车架
作者: telme    时间: 2009-11-26 19:44
装上公路车后 大约多了一公尺的高度

如果再加上车顶横杆 大概会增加 120CM

以我的车来说 带著这台公路车出去 最高高度大概是 260CM左右

所以 装了车顶架虽然比较不用考虑宽度 但是高度可要多多注意!!
作者: 骑车赛火箭    时间: 2009-11-27 00:02
我很想搞.但我的瑞风似乎顶太高了...
作者: 轩子    时间: 2009-11-27 14:11
火箭 你把你车顶切掉一节散  然后托大你的车 去爬山
作者: 小四    时间: 2009-11-28 12:01
难道没有设计将车子平放的车顶架吗
作者: bikesun    时间: 2009-12-7 17:47
车顶架太拉风招摇,在内地怕招交警处罚,因为根据道路交通法,车顶装载物高度不得大于0.5米,你这都1.2米了,还是后托架来的实在,便宜又安全。
作者: 小雨涵。    时间: 2009-12-8 12:19
开大车去爬山?。值得学习下,只要你能开上去,




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