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标题: 师傅、老鸟、新鸟、菜鸟、统统的进来看看~~~~~~(标题够长) [打印本页]

作者: 小虎    时间: 2009-11-12 21:14
标题: 师傅、老鸟、新鸟、菜鸟、统统的进来看看~~~~~~(标题够长)
首先对我的后拨不做任何评价.竟然装上了,就继续的使用~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
SRAM X7
师傅、老鸟、新鸟、菜鸟、统统的进来看看~~~~~~(标题够长)

无意在CB上看到这样的文章
“近期准备升级山地车变速系统,由于P8上面的X7系统给我留下了比较好的印象,所以在山地车上也准备升级X7系统,但当我在淘宝上面搜索一下X7以后发现,各个价格大不相同,同样的手变加后拨,有的价格只需要3XX,而有的价格却要去到7XX元,价格差距接近100%,可谓疑点重重,于是翻阅了一下淘宝各种价格的X7进行对比,并且明察暗访,终于X7的真假之谜水落石出,下面为图片对比。”
师傅、老鸟、新鸟、菜鸟、统统的进来看看~~~~~~(标题够长)
师傅、老鸟、新鸟、菜鸟、统统的进来看看~~~~~~(标题够长)

真假X7后拨其实都是真的SRAM系列产品,假的X7后拨是把X5的后拨LOGO打磨掉,然后印上X7的字样,这种是外面一些无量商家自己“DIY”的恶劣行为,蒙混市场,实在可恶!



    真假X7主要视觉分别就两个地方,第一个假的X7后拨是使用铁螺丝,而真X7是使用铝螺丝,第二个地方就是后拨腿部所采用的内包和外包设计,外包设计的是假X7,而内包设计则是真的X7。



    另外如果有条件的,只要拿个电子秤称一下更有明显的差距,07款的X7后拨在导线孔的地方有大面积镂空,还有就是导轮臂采用了铝合金和合成树脂,所以重量会比旧版X7会轻一点,对比用X5假冒X7的后拨重量差距就更大了。


注;转http://www.chinabike.net/newbbs/ ... D=111676&page=4
作者: 小虎    时间: 2009-11-12 21:25
remark SX5  是什么?  看完我也没看明白?
作者: 王木土    时间: 2009-11-12 21:42
小虎用的是最新款的x7后拨,后拨按照shimano影子后拨的理念,把导线槽移到了内侧,固定变速线的螺丝也移到了后拨的内侧。
这样是为了减少后拨的整体厚度,降低刮擦的风险。
作者: 小虎    时间: 2009-11-12 21:47
仔细一看.确实与图中的有差别哦!!!呵呵~~~~~~~~~~~~~~大王就是大王。
作者: 王木土    时间: 2009-11-12 21:47
3# 王木土


http://www.sram.com/en/srammount ... /rearderailleur.php
可以看官方的图。
新款的x7做的跟老款仿货有点像了,呵呵
师傅、老鸟、新鸟、菜鸟、统统的进来看看~~~~~~(标题够长)
作者: 无车者    时间: 2009-11-12 22:11
大王牛人,哈哈
作者: 骑车赛火箭    时间: 2009-11-12 23:15
还好我用的是X9.
作者: kenshin12    时间: 2009-11-12 23:49
偶的是X7...嘿嘿..
作者: 柱子    时间: 2009-11-13 08:49
知道x-7冒牌的多,但是没有认真研究过,学习咯!




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