新到 SANTACRUZ BLUR TRC 全碳林道越野车架

天空车店 · 发表于 2012-3-14 15:56

开得慢 · 发表于 2012-3-14 20:28

关注RMB？经得擂不？

王木土 · 发表于 2012-3-14 22:37

事实证明，碳纤维的比铝合金的更经得起折腾
rmb也就2w不到，才相当于intense铝架水平

hlx31415 · 发表于 2012-3-15 13:58

好看~~~~~~

沉默是金 · 发表于 2012-3-15 15:13

梦寐以求的东东啊，前几天还在官网上面看到了

开得慢 · 发表于 2012-3-15 22:34

事实证明，碳纤维的比铝合金的更经得起折腾
rmb也就2w不到，才相当于intense铝架水平
王木土发表于 2012-3-14 22:37

intense铝架接近2W，但有卖家网页说：美国INTENSE Spider 2 林道软尾车！美国原产，二年质保，长沙零售价：16990元。此车不解？

Bumblebee · 发表于 2012-3-16 14:38

同样的VPP结构，几乎一致的避震行程
SPIDER单车架正常的话，也要18K往上走了，重量近2.9公斤。
Blur TRc 2.2 公斤，却有更大强度韧性碳纤维材质，优势还是很明显的。

开得慢 · 发表于 2012-3-16 19:51

Blur trc与butcher am相比，是否前者避震更舒适？后者强度更好？或者还有其他可以对比分析的情况？请高手指教！

Bumblebee · 发表于 2012-3-16 23:28

本帖最后由 Bumblebee 于 2012-3-16 23:32 编辑

一个XC/Trail车架, SC次轻的软尾车架（2.2kg)，一个是重型AM车架，SC除了DH车架外最重的车架(3.3Kg), 价格前者比后者贵不少, 没有可比性。建议根据自己的骑行特点和预算来选择

可以参考SC官网
http://www.santacruzmtb.com/

王木土 · 发表于 2012-3-17 13:07

P8现在研究比较透彻了哦

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